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本報3月2日訊(記者王琳)近日,2023年濰坊全市交通運輸工作會議召開,會議確定今年為項目建設和行業管理“雙突破”年。記者從會上獲悉,今年全市交通領域建設計劃投資157.1億元,其中,公路建設計劃完成投資111.3億元,水運建設計劃完成投資4.9億元,鐵路建設計劃完成投資25億元,交通樞紐計劃完成投資6.5億元,其他工程計劃完成投資9.4億元。綜合運輸能力持續提升,創建成國家公交都市。

港口建設方面,濰坊港開啟了由省港口集團一體化運營的新局面。濰坊將挖掘利用港口資源整合紅利,加強港口基礎設施建設,建設北煤南運第三通道,積極與國家能源集團、山東港口集團開展對接合作,推動盡快簽署三方合作協議。同時強力推進濰坊港煤炭下水碼頭、疏港鐵路和國家煤炭儲備基地建設,著力打通國家能源“北煤南運”第三條大通道。此外,提升港口通過能力,中港區5萬噸級滾裝泊位(#17)建成投產,港口綜合通過能力突破4500萬噸。中港區集裝箱堆場改造建成投產,新增設計年周轉量30萬標箱的堆存能力。

今年,濰坊將加快高速路網建設,加快推進濟濰高速、明董高速、東青高速改擴建工程和濰坊港疏港高速等4條高速公路。其中,濟濰高速長深高速以西段計劃10月份建成通車,明董高速年底前建成通車,全市高速公路通車里程將達到871.9公里。此外,完善市域快速路網,推進新北環路、西環路立項前期工作,開展渤海路南延北展項目前期研究,積極打造中心城區至壽光、昌邑、濱海、安丘快速通道。

持續打造軌道上的濰坊,加快高鐵建設,推進濰煙高鐵建設,計劃年度投資12億元,完成工程主體建設。京滬高鐵（601816）輔助通道天津至濰坊段全線完成征地拆遷,主體工程上半年開工建設；加快濰坊至宿遷段及青島連接線項目前期工作,力爭項目盡早批復、開工建設。加快普通鐵路建設,推進疏港鐵路二期前期工作,力爭年內開工建設。優化鐵路網絡布局,推進濰坊至臨朐至沂源城際鐵路、濰坊城區至濱海市域鐵路、高密至膠州市域鐵路、臨朐至沂水鐵路等項目預可研編制工作。

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