當地時間3月1日，世界貿易組織(WTO)發布報告指出，2022年第四季度全球貨物貿易增長勢頭減弱，這一態勢可能在2023年第一季度延續。

世貿組織發布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示，全球貨物貿易景氣指數為92.2，低于基準點100，比去年11月發布的96.2略有下降。

各成分指數中，汽車產品指數為105.8，高于趨勢水平；出口訂單指數為97.4，略低于趨勢水平。此外，集裝箱運輸指數、空運指數、電子元件指數和原材料指數均低于趨勢水平并呈下降趨勢，這意味著貿易疲軟影響到許多行業。

世貿組織認為，隨著全球主要經濟體增長放緩，進口需求將減少。烏克蘭危機導致的高能源價格擠壓歐洲家庭支出并推升企業生產成本；美國收緊貨幣政策沖擊其住房、汽車和固定投資等對利率敏感的支出領域。同時，不斷上漲的燃料、食品和化肥進口價格可能給發展中國家帶來糧食安全風險和債務問題。全球貨物貿易2022年第四季度失去增長動能，這一態勢可能在2023年第一季度延續。

報告顯示，2022年第三季度全球貨物貿易量同比上升5.6%，前三季度同比上升4.4%。世貿組織認為，隨著第四季度增勢趨緩，去年全年全球貨物貿易實際增速或接近此前預測的3.5%。

不過，世貿組織指出，盡管全球商品貿易增長在2022年底放緩，并可能在今年第一季度繼續保持疲軟，不過這種放緩是短暫的。主要是因為中國港口的集裝箱吞吐量和新的出口訂單已經開始回升。

世貿組織首席經濟學家拉爾夫.奧薩表示，盡管過去一年全球貿易遭受沖擊，但依舊表現良好，并未出現此前預見的“最壞情況”。由于多邊貿易體系的開放性和各國政府的合作，食品價格大幅上漲和供應短缺并未成為現實。奧薩認為，以開放和可預測的貿易規則為基礎，培育更深層次和更多樣化的國際市場，將使全球貿易更具韌性。

世貿組織此前發布的報告指出，全球貿易展現出韌性，表現好于預期。受烏克蘭危機影響的大多數產品缺口，例如小麥、玉米、向日葵產品、化肥、燃料等，被替代供應來源填補，一些受危機嚴重影響的商品價格漲幅也低于預期。

世貿組織還強調加強多邊貿易體系的重要性，警告如果國際合作破裂，則最不發達國家很可能受到最嚴重的打擊。世貿組織總干事伊維拉表示，政策制定者面臨艱難選擇，需要在應對通脹、保持充分就業和實現清潔能源轉型等政策目標之間尋找最佳平衡。她強調，貿易是增強全球貨物和服務供應、降低實現凈零排放成本的重要工具。世貿組織第12屆部長級會議證明，只要有足夠的政治意愿，世貿組織成員可以合作并攜手前進。