制造成本降下來 效率質量提上去-世界今日訊
新增規上工業企業50家,制造業增加值占GDP比重從2021年21.5%提高到24.5;集成電路產業營收超160億元,規模持續保持全市第一……這組數據,來自今年的浦口區政府工作報告,數據背后的支撐,少不了浦口經濟開發區的貢獻。
【資料圖】
1992年成立,2009年轉戰橋林開啟“二次創業”,三十余年時間,浦口經濟開發區存量企業數量突破兩千余家。在這些生力軍的支持下,園區集成電路、高端交通裝備產業蓬勃發展,動能強勁。
企業是彰顯園區競爭力的一塊“金招牌”,也是區域高質量發展的“牛鼻子”。“企業是經濟的細胞,也是創新的主體,更是高質量發展的主要承載者,離開了企業就談不上經濟增長,離開了企業創新更談不上高質量發展。”浦口經濟開發區相關負責人說。
日前,南京依維柯上汽商用車中型多功能寬體輕客項目投產儀式在浦口經濟開發區舉行,項目總投資15億元,達產后新增產量2.3萬輛、新增產值40億元、新增稅收1.2億元。
走進南京依維柯,沖壓、焊裝、涂裝、總裝……一道道工序有條不紊,身著制服、頭戴安全帽、佩戴口罩和手套的員工們,在各個環節專心作業,自動化生產線上,一排排揮舞著機械臂的機器人正在滿負荷運轉,各種運輸零配件的小車穿行其中,廠區內一片熱火朝天的景象。
新焊裝車間是一整條完整的自動化、智能化生產線,應用了多項智能裝備和系統,包括智能化車身輸送系統、智能化生產信息系統等,其中總拼工位創新形式,由17臺機器人協同工作,大大提升了整車尺寸精度,保證車身質量。
“總拼工位是我們這次最大的亮點之一。”車間相關負責人介紹,此工位高度柔性化,不同車型的夾具自動無停頓整體切換,大大提升了生產效率。
作為2022年市重大項目,上汽商用車中型多功能寬體輕客項目產品同時涵蓋燃油和新能源兩大車型,同步面向國內和海外兩個市場,通過大空間、高承載、低能耗,全面拉開與同類產品的差距,強勢領跑全球寬體輕客細分市場。不僅如此,該項目作為上汽集團(600104)在浦口區的重要布局和戰略支點,將進一步拉動零部件企業在浦口區形式產業鏈集群效應,推動高質量人才引進和提升當地就業,也是上汽集團與浦口區政府下一輪深度合作發展的重要起點。
作為浦口區高端交通裝備產業的“帶頭大哥”之一,據了解,南京依維柯目前已擁有千余種豐富車型,售后服務品牌更是覆蓋全國31個省區市264個地級市1543個縣。生活中的每一個場景都有著南京依維柯的身影。
與一般汽車制造工廠不同,南京依維柯不僅完整地包括了沖壓、焊接、涂裝、總裝在內的整車制造工藝,還擁有發動機、變速箱等這些核心產品的制造能力。從車身、動力總成,到最后成為一輛可以安全上路的完整車輛,所有的制造過程均在這一廠區內完成。
智能制造方面,探索通過SAP BO、Web Service等方式實現SAP、MES、DMS、WMS等系統集成與數據互聯互通,實現信息采集,按需分析利用,支撐業務優化;在產品設計方面,探索通過CATIA實現三維設計,通過TC對工藝設計與產品設計實現協同設計和統一管理;在能源管理系統方面,建立能源管理系統,實現能耗動態監控及能源集中統一管理,在能耗精細化管控方面得到了提升……
“通過對生產線的自動化改造和設備提升,公司自動化率得到極大提升,其中沖壓車間自動化率由35%提升至65%,新建項目焊裝自動化率達65%,涂裝自動化率達60%。”南京依維柯汽車有限公司相關負責人表示,智能制造不僅能夠滿足于制造,還應包含人與環境的和諧,在綠色環保方面,橋林工廠采用了太陽能光伏系統、雨水回收、工藝熱水回用等能源再生系統,以及TNV廢氣燃燒、雨污分流、污水處理等環保措施。
智能、綠色、環保,這是依維柯一直以來對外塑造的形象,也是浦口經濟開發區高端交通裝備產業的重要標簽。近年來,浦口區將高端交通裝備產業作為主導產業之一進行規劃布局、培育壯大,相繼引進落地上汽依維柯、錦湖、志卓等90余家優質企業,初步形成了涵蓋汽車整車、新能源汽車電控系統、軌道交通車輛配件及服務配套的產業體系,2022年全區產業鏈上下游規上工業產值達72億元,“車輪上的浦口”正在呼嘯而來。鐘藝吳曉倩李麗
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