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            壯大實體經濟 三維度發力鍛造高質量發展新引擎

            本報今起推出“學習宣傳貫徹黨的二十大精神”專欄,多角度觀察中國經濟加快構建新發展格局,著力推動高質量發展的新亮點、新成果、新趨勢。


            (資料圖片僅供參考)

            干凈的車間里,機器人“寶羅”正在敬業地忙碌著,無人駕駛汽車自動完成倒料、卸車等吊運任務……近期,中國寶武太鋼集團的生產車間里陸續上崗了16位“新員工”——“寶羅”機器人。

            當前,我國已建成700多個數字化車間、智能工廠,工業機器人年產量逾36萬臺,5萬多家“專精特新”企業加快成長……傳統產業奮楫謀變、新興產業蓬勃起勢,這是我國做實做強做優實體經濟的生動寫照。

            黨的二十大報告指出,堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。

            實體興,經濟興。專家表示,新發展階段,鞏固壯大實體經濟根基,需加快傳統產業轉型升級,促進新興產業積厚成勢,厚植發展沃土、強化政策支撐,為經濟高質量發展鍛造新引擎。

            轉型升級 傳統產業奮楫謀變

            在中國一汽紅旗繁榮工廠,新時代汽車智能制造的科技感、未來感撲面而來。

            這里,大量智能機器人應用了最新的自動裝配技術;全自動高速連續鋼鋁混合機械沖壓線能實現復雜造型零件的生產,公差小于0.2毫米;焊裝廣泛采用自動化焊接及傳輸設備,焊接自動化率達100%,線內輸送自動化率達100%……

            機器換“人”、工藝換“智”、管理換“腦”,大型企業生產車間里的這些變化,正是我國傳統制造業轉型升級的一個縮影。

            制造業是立國之本、強國之基,是實體經濟的重要組成部分。汽車產業的崛起見證了大國制造業的變遷。

            2021年,我國汽車整車出口量首次突破200萬輛;今年8月,超越德國,躍居全球第二。2021年,中國一汽營業總收入達7057億元,整車銷量達350.1萬輛。過去4年,紅旗品牌從年銷4700多輛上漲到年銷30萬輛,實現了63倍的增長。

            “近幾年來,緊緊圍繞樹立民族汽車品牌、掌控關鍵核心技術,圍繞新能源智能汽車的轉型升級、高質量發展,中國一汽進行全球布局、創新工作,堅定向著世界一流汽車企業奮斗奮進?!敝袊黄麻L、黨委書記徐留平表示。

            行至半山不停步,船到中流當奮楫?!皯獔猿指叨嘶?、智能化、綠色化發展方向,持續推進實體經濟轉型升級。”重慶社會科學院產業經濟研究所所長吳安等專家表示,唯有加快轉型升級,通過技術創新、產業創新,在產業鏈上不斷向中高端邁進,才能把我國制造業搞上去,推動建設制造強國。

            創新驅動 新興產業蓬勃起勢

            老樹發新枝,新樹長成林。作為后起之秀,新興產業正蓬勃起勢,為實體經濟蓄能添力。

            標簽: 實體經濟

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