黨的二十大報告提出：“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展。”經(jīng)過多年建設(shè)，廣州港南沙港區(qū)目前已建成集裝箱深水泊位20個，年通過能力超過2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。今年7月28日，廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭正式投入運(yùn)行。該碼頭是全球首個江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動化碼頭，也是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭，為廣州貫徹落實(shí)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》助力，為南沙引領(lǐng)建設(shè)大灣區(qū)國際航運(yùn)、科技創(chuàng)新功能承載區(qū)和打造世界級港口群注入新動能。

廣州港南沙港區(qū)四期項(xiàng)目總經(jīng)理助理兼工程技術(shù)部經(jīng)理黃炳林對黨的二十大報告中提及的“交通強(qiáng)國”“科技強(qiáng)國”等體會頗深。“廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭是我國首例由國內(nèi)科技力量聯(lián)手打造的全自動化集裝箱碼頭，建有四個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，集北斗導(dǎo)航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技術(shù)于一體，從自動化設(shè)備硬件到信息化系統(tǒng)采用全新一代自動化集裝箱碼頭技術(shù)路線，創(chuàng)造了60多項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利31項(xiàng)。”黃炳林說。

在認(rèn)真聆聽并學(xué)習(xí)黨的二十大報告后，黃炳林心潮澎湃：“作為一名基層黨支部書記，我將堅持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)自動化青年人才梯隊建設(shè)，在大灣區(qū)的土地上用青春與汗水助力交通強(qiáng)國。”

廣州南站一線工作人員：

在新的趕考路上奮力跑出當(dāng)代青年好成績

“您的車次進(jìn)站口在A20，往這邊走。”“小朋友，防護(hù)不能放松，要戴好口罩。”偌大的廣州南站，無論是三層候車大廳，還是一層進(jìn)站閘口，總能看到一個留著寸頭、圓臉、身形微胖的工作人員熱心地為旅客提供幫助。他來自延安，說一口字正腔圓的普通話;他是直面歹徒、保護(hù)旅客的鐵路衛(wèi)士;也是撲向火場、疏散旅客的消防勇士。他叫丁非，是廣州南站客運(yùn)二車間技術(shù)員、全國五一勞動獎?wù)芦@得者。

2021年開始，丁非成為一名防疫專干，他自始至終以最嚴(yán)的要求、最高的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)疫情防控工作。他常說：“我們的目標(biāo)就是確保進(jìn)入廣州的旅客是安全的，確保從廣州南站輸送到全國各地的旅客是安全的，同時確保自身安全。”

10月16日上午，廣州南站組織黨員群眾收聽收看黨的二十大開幕會盛況。在認(rèn)真聆聽并學(xué)習(xí)黨的二十大報告后，丁非深有感觸：“黨的二十大報告中提到‘交通強(qiáng)國’以及‘立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年’，這些話振奮人心。在廣州南站工作十年來，我見證了京廣高鐵、廣深港高鐵等線路開通運(yùn)營，極大方便人民群眾出行，有力促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，倍感自豪。今后，我將在崗位上認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，踐行‘人民鐵路為人民’宗旨，用心用情用力服務(wù)好旅客，在新的‘趕考’路上奮力跑出當(dāng)代青年的好成績。”丁非說。

白云機(jī)場驅(qū)鳥員：

使出“十八般武藝”守護(hù)國民安全

信息時報訊 (廣州日報全媒體記者 李妍 通訊員 機(jī)場宣) “黨的二十大報告中提出‘推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。’這讓我印象深刻，備受鼓舞，感覺自己的勞動對社會是有價值的。”白云國際機(jī)場飛行區(qū)管理部資深驅(qū)鳥員龔超榮說。

龔超榮從業(yè)已有17年。大學(xué)時他學(xué)的是計算機(jī)信息管理專業(yè)，2005年進(jìn)入白云機(jī)場工作，從事驅(qū)鳥行業(yè)。隨著業(yè)務(wù)和行業(yè)的發(fā)展，驅(qū)鳥工作逐漸往專業(yè)化方向發(fā)展，對從業(yè)人員的要求也逐漸提高。驅(qū)鳥員不僅需要有駕照，還需要有一定的生物生態(tài)方面的知識，更需要有一顆不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的心，才能勝任逐漸專業(yè)化的工作。

黨的二十大報告指出：“大自然是人類賴以生存發(fā)展的基本條件。尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求。必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展。”

龔超榮介紹，機(jī)場驅(qū)鳥工作以生態(tài)環(huán)境治理為主，驅(qū)趕為輔。除了驅(qū)鳥，工作人員還要定期檢查草坪植物生長情況，定期割草、殺蟲，切斷飛鳥的食物鏈。“為了防范鳥撞飛機(jī)，驅(qū)鳥員可謂使上十八般武藝，從最初的人工驅(qū)鳥，發(fā)展到聲波驅(qū)鳥，使用裝有雷音炮的驅(qū)鳥車，在技術(shù)加持下，如今機(jī)場驅(qū)鳥技術(shù)有了很大提升。”

據(jù)悉，10月為鳥類遷徙季節(jié)，鳥類活動相對較多。而鳥擊是威脅航空安全的重要因素之一，萬一飛鳥撞擊到高速運(yùn)行的飛機(jī)，其產(chǎn)生的能量相當(dāng)于一輛小轎車高速撞向一道堅固的圍墻，可能引發(fā)嚴(yán)重后果。為了守護(hù)好機(jī)場安全，龔超榮和同事們?nèi)粘Ｎ鍌€人組成一班，每天24小時輪番在機(jī)場附近進(jìn)行巡查。“每一架飛機(jī)滑過跑道、沖上云霄，都有我們默默守候在跑道周圍，守護(hù)每一次航班起落平安。每當(dāng)見到旅客開心出行或平安歸來，我都會覺得這樣的守護(hù)是值得的。”龔超榮說。

在認(rèn)真聆聽并學(xué)習(xí)黨的二十大報告后，龔超榮感觸良多：“我們的工作崗位雖然平凡，但是和大家安全出行息息相關(guān)。作為基層工作人員，我將和同事們一起，在平凡崗位上繼續(xù)埋頭苦干，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境、守護(hù)國民安全努力奮進(jìn)。”

標(biāo)簽： 全球首個 廣州港南沙四期 全自動化碼頭 交通強(qiáng)國