破解非機動車“圍站”難題，南沙黃閣鎮新增數個便民停車場

近日，廣州市南沙區黃閣鎮黃閣地鐵站、黃閣汽車城地鐵站周邊新增數個便民停車場。據悉，此次規劃改造的停車場總面積超3000平方米，可提供約960個非機動車車位、30個機動車車位。加上此前建設的蕉門地鐵站非機動車停車場，黃閣鎮轄內的地鐵站至此都有了便民停車場，市民接駁地鐵的停車難題得到解決，地鐵周邊的交通環境也大大提升。

破解非機動車“圍站”難題

黃閣地鐵站、黃閣汽車城地鐵站是黃閣轄內重要的交通點，“非機動車+地鐵”是周邊不少居民的主要出行方式。由于兩個地鐵站周邊停車區域有限，常常出現亂停亂放的現象，導致地鐵站一度被非機動車“圍站”。記者此前走訪也發現，黃閣汽車城地鐵站周邊，有不少非機動車停放在地鐵口緊鄰的商鋪和小區旁，外圍的人行道也被車輛占用。居民出行不便，且存在一定的安全隱患。

據悉，去年11月，黃閣鎮將地鐵高架橋下的閑置地改造為便民停車場，有效緩解蕉門地鐵站周邊非機動車停車難的問題，極大地提升了地鐵周邊的交通環境。

為響應居民的需求，針對黃閣地鐵站、黃閣汽車城地鐵站的停車難題，今年4月中旬，黃閣鎮主要領導帶隊，與城管和鎮城鄉建設和管理辦等相關部門一同到現場展開調研，根據兩個地鐵站的實地情況，并參照蕉門地鐵站利用閑置地開辟非機動車停車場的成功經驗，最后制定了利用閑置地建停車點+升級改造原有停車區域的規劃方案。

停車場整齊“靚”相，接駁地鐵更方便

經過半個多月緊鑼密鼓的設計和施工，近日，黃閣地鐵站、黃閣汽車城地鐵站周邊的停車場改造建設完畢。

據悉，黃閣地鐵站靠近東昊山莊處原也是停車場，此次改造通過畫線、設置車擋，規范非機動車停車秩序，使原來的空間得到了更為合理的利用。為解決部分機動車停放的需求，還專門劃出30個機動車車位;靠近小虎路口旁、黃閣汽車城地鐵站非機動車停車場的建設，則充分利用了地鐵旁的閑置地。經過多方協調，原來的草地平整后鋪上紅色地磚、圍上柵欄，“變身”為一塊能容納不少非機動車的便民停車場。

家住附近的譚女士平時都會騎電動車到黃閣地鐵站搭地鐵上班，談及新建的停車場，她說：“以前車輛在人行道亂停亂放，非常影響交通，有時取車不小心，還會碰到路過的行人，很不安全?，F在修建停車場后，就整齊多了，而且還是免費的。”

值得一提的是，黃閣汽車城地鐵站旁便是一處綜合商業體，而停車場的修建也方便了前來購物消費的居民，為周圍的商家構建了良好的營商環境。

黃閣鎮通過積極盤活停車資源，最大化拓展非機動車停放空間，極大地優化了市民地鐵出行綠色接駁的“最后一公里”。接下來，黃閣鎮將加強地鐵周邊交通常態長效管理，有效改善車輛亂停亂放現象，不斷優化市容環境秩序。

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