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深圳市深港澳合作創(chuàng)新研究會、深圳大學(xué)博士后楊海波：

記者吳素紅李丹

“當(dāng)前，新一輪工業(yè)母機(jī)換新周期到來，我國要牢牢把握住這個重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，降低與世界工業(yè)母機(jī)強(qiáng)國的差距。”深圳市深港澳合作創(chuàng)新研究會、深圳大學(xué)博士后楊海波接受記者采訪時表示。

在他看來，長三角、環(huán)渤海、珠三角三大工業(yè)母機(jī)集聚區(qū)可集中優(yōu)勢兵力進(jìn)行突圍：一方面，進(jìn)行品牌化戰(zhàn)略，向“微笑曲線”右端延伸；另一方面，往上游零部件拓展，向“微笑曲線”左端發(fā)力。對于深圳而言，數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、刀具、鑄件是未來發(fā)力的重點。

楊海波說，深圳將工業(yè)母機(jī)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要在數(shù)控機(jī)床、鋰電池制造裝備、半導(dǎo)體制造裝備、顯示面板制造裝備等重點領(lǐng)域，突破主軸、絲杠導(dǎo)軌等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)，增強(qiáng)工業(yè)母機(jī)對先進(jìn)制造業(yè)的基礎(chǔ)支撐能力。未來，深圳工業(yè)母機(jī)集群發(fā)展的兩大方向：從產(chǎn)品鏈看，以制造3C裝備為主向3C和汽車兩大裝備制造并行發(fā)展，搶占智能網(wǎng)絡(luò)汽車、新能源汽車新賽道；從產(chǎn)業(yè)鏈看，深圳要從主軸、絲桿導(dǎo)軌等卡脖子關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科技攻關(guān)，爭奪價值鏈高端。

近期，深圳加強(qiáng)對工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計，“20+8”產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃以及發(fā)展計劃不遺余力推動工業(yè)母機(jī)行業(yè)發(fā)展壯大。楊海波認(rèn)為，從行業(yè)看，一般認(rèn)為工業(yè)母機(jī)專指數(shù)控機(jī)床，而數(shù)控機(jī)床屬于通用型裝備，但這次深圳將工業(yè)母機(jī)范疇進(jìn)行了擴(kuò)大，將專用型設(shè)備中的鋰電池制造裝備、半導(dǎo)體制造裝備、顯示面板制造裝備也納入到工業(yè)母機(jī)集群里面。“這種安排能更好地服務(wù)深圳裝備制造業(yè)。”楊海波說。

此外，《深圳市培育發(fā)展工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2022~2025年)》中明確提出，支持寶安、龍華等區(qū)建設(shè)集聚區(qū)，這也體現(xiàn)了根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點進(jìn)行科學(xué)布局，要求寶安、龍華在工業(yè)母機(jī)集群發(fā)展中擔(dān)當(dāng)大任，實現(xiàn)技術(shù)突破，培育更多行業(yè)龍頭。他認(rèn)為，寶安區(qū)作為深圳工業(yè)基本盤，而工業(yè)母機(jī)是先進(jìn)制造業(yè)的底座。寶安工業(yè)母機(jī)在國內(nèi)具有較強(qiáng)的優(yōu)勢。未來，寶安需要在上游和下游兩端發(fā)力，吸引數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)進(jìn)駐寶安，加大高端研發(fā)資源投入，助力企業(yè)從低端3C領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級。

本版照片：由采訪對象提供

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