(相關(guān)資料圖)

國(guó)家稅務(wù)總局收入規(guī)劃核算司司長(zhǎng)榮海樓26日在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，基于稅收大數(shù)據(jù)分析顯示，2017年以來(lái)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)有三個(gè)方面明顯特點(diǎn)。

一是省際間貿(mào)易關(guān)聯(lián)度增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加凸顯。增強(qiáng)省際間貿(mào)易流通性，是我國(guó)建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要目標(biāo)。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年，全國(guó)省際貿(mào)易銷售額年均增長(zhǎng)12.8%，較全國(guó)銷售收入增速快1個(gè)百分點(diǎn)；省際貿(mào)易銷售額占全部銷售額的比重從38.2%上升至39.8%，提高1.6個(gè)百分點(diǎn)；2023年1月1日至5月20日，省際貿(mào)易額占比為39.6%，繼續(xù)保持在較高水平。

二是創(chuàng)新、信息要素配置增強(qiáng)，重點(diǎn)地區(qū)輻射帶動(dòng)明顯。促進(jìn)創(chuàng)新要素有序流動(dòng)和合理配置是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的內(nèi)在要求。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年，全國(guó)科技服務(wù)省際銷售額年均增長(zhǎng)28%，較科技服務(wù)總體銷售收入增速快4.2個(gè)百分點(diǎn)。2023年1月1日至5月20日，科技服務(wù)省際銷售額同比增長(zhǎng)29.7%，較科技服務(wù)總體銷售收入增速快2.6個(gè)百分點(diǎn)。北京、上海作為兩大國(guó)際科創(chuàng)中心，2022年科技服務(wù)省際銷售額分別占全國(guó)科技服務(wù)省際銷售額的23.6%和16%；2017年至2022年年均分別增長(zhǎng)22.1%和24.2%，較這兩個(gè)地區(qū)科技服務(wù)銷售收入增速分別快4.8個(gè)和4.7個(gè)百分點(diǎn)。2017年至2022年，全國(guó)信息服務(wù)省際銷售額年均增長(zhǎng)22%，較信息服務(wù)總體銷售收入增速快2.8個(gè)百分點(diǎn)。2023年1月1日至5月20日，信息服務(wù)省際銷售額同比增長(zhǎng)21.4%，較信息服務(wù)總體銷售收入增速快3.4個(gè)百分點(diǎn)。這反映科技創(chuàng)新和信息技術(shù)等要素輻射力逐步增強(qiáng)，兩大科創(chuàng)中心的輻射帶動(dòng)作用明顯。

三是交通運(yùn)輸和物流支撐作用增強(qiáng)，現(xiàn)代流通體系逐步健全。現(xiàn)代化交通物流體系是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要支撐。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年，全國(guó)交通運(yùn)輸物流業(yè)銷售收入年均增長(zhǎng)15.2%，較全國(guó)總體銷售收入增速快3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、郵政快遞業(yè)銷售收入年均分別增長(zhǎng)21.6%和23.2%，明顯快于交通物流業(yè)總體增速，反映新運(yùn)輸方式及現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展。其中，全國(guó)交通物流業(yè)省際貿(mào)易額年均增長(zhǎng)17.2%，較全國(guó)交通物流業(yè)總體銷售收入增速快2個(gè)百分點(diǎn)，反映交通物流業(yè)跨省貿(mào)易快速發(fā)展。

標(biāo)簽：