抓研發(fā)、活機制、促轉(zhuǎn)型，作為科技創(chuàng)新的“國家隊”，中央企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升成為國企改革關鍵著力點，并取得豐碩成果。

【資料圖】

近日，“我是股東——走進央企控股上市公司專項投關活動”在上海舉行。來自中航高科（600862）、電科數(shù)字（600850）、江航裝備等3家央企控股上市公司的高管，圍繞“價值與投資——科技創(chuàng)新擦亮央企‘新名片’”這一主題，與投資者分享了企業(yè)創(chuàng)新成果、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向等熱點話題。

與會高管認為，央企新名片的“新”，源自科技研發(fā)、體制機制兩個維度的創(chuàng)新。科技創(chuàng)新需全面提升企業(yè)科研創(chuàng)新能力，加快推進科研成果轉(zhuǎn)化；體制機制創(chuàng)新則在于項目管理機制、股權激勵機制、股東分紅計劃等的創(chuàng)新，更好地共享企業(yè)成長價值。

科技創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展

“創(chuàng)新能力和自主知識產(chǎn)權、自主保障能力是國際一流企業(yè)最基本的素質(zhì)。”中航高科副總經(jīng)理兼董秘劉向兵直言，創(chuàng)新是中航高科首要任務。

據(jù)悉，2015年完成重大資產(chǎn)重組的中航高科，通過航空工業(yè)集團(下稱“航空工業(yè)”)科技創(chuàng)新資源的注入，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的過渡。近年來，公司加快科技創(chuàng)新和航空新材料、高端制造裝備等科技成果的產(chǎn)業(yè)化，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“十三五”期間，中航高科研發(fā)投入超過4億元，占營收比例接近3%。“十四五”以來，公司研發(fā)投入進一步加大，2021年、2022年，分別投入1.73億元、1.85億元，占營收比例達4%。

持續(xù)高研發(fā)投入，產(chǎn)出豐碩創(chuàng)新成果。據(jù)劉向兵介紹，“十三五”至今，中航高科獲得了近200項專利，成功突破了高韌性的材料和大尺寸的結(jié)構制造技術。這些技術可應用于未來我國民用飛機、商用發(fā)動機和一些大型飛機結(jié)構的生產(chǎn)。

再看同屬于航空工業(yè)領域的江航裝備。作為國內(nèi)唯一的航空氧氣系統(tǒng)及機載油箱惰性化防護系統(tǒng)專業(yè)化研發(fā)制造基地，國內(nèi)最大的飛機副油箱及國內(nèi)領先的特種制冷設備制造商，江航裝備的航空產(chǎn)品配套供應國內(nèi)所有在研、在役軍機以及部分民機。在江航裝備副總經(jīng)理、總會計師孫軍看來，技術創(chuàng)新是引領企業(yè)發(fā)展的重要動力，也是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎。

作為中國電科在行業(yè)數(shù)字化領域的上市平臺，電科數(shù)字亦在創(chuàng)新中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。近年來，電科數(shù)字深耕行業(yè)數(shù)字化核心業(yè)務，通過數(shù)字化產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)場景突破和業(yè)務數(shù)智賦能，持續(xù)提升盈利能力和核心競爭力。

得益于此，電科數(shù)字成為國內(nèi)領先的行業(yè)數(shù)字化解決方案提供商和高性能數(shù)字模塊和智能計算平臺提供商，為用戶提供智能計算軟硬件、數(shù)智應用軟件等數(shù)字化產(chǎn)品；提供高安全可信、業(yè)務數(shù)字化、應用上云、物聯(lián)網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)運營、業(yè)務智能等解決方案與服務；提供數(shù)字新基建領域的數(shù)據(jù)中心工程建設與運營服務。創(chuàng)新賦能下，電科數(shù)字降本增效成效凸顯。據(jù)電科數(shù)字副總經(jīng)理兼董秘侯志平介紹，2022年，公司凈利率為5.39%，同比提升1.54個百分點，預計今年還將進一步提升。

機制創(chuàng)新深化國企改革

回溯國企改革成效，央企控股上市公司不約而同地提到體制機制創(chuàng)新對高質(zhì)量發(fā)展的作用。

“創(chuàng)新對江航裝備而言，一是技術創(chuàng)新，二是體制機制創(chuàng)新。”孫軍說。近年來，江航裝備在項目管理方面積極推進激勵與約束并重的風險共擔機制，將事關公司長遠發(fā)展項目，由項目牽頭人組織研發(fā)團隊，并由參與的技術人員繳納風險金，公司則配套最高可達5至6倍的獎勵基金。通過激勵機制創(chuàng)新，可有效提高技術人員研究、開發(fā)技術的積極性，加快項目進度。

“作為一家央企控股上市公司，我們的創(chuàng)新一是科技創(chuàng)新，二是體制機制創(chuàng)新。”侯志平亦表示，2012年至2022年，電科數(shù)字共實施了兩期股權激勵，最近一期股權激勵覆蓋員工總數(shù)的11%。股權激勵的實施有效地提升了電科數(shù)字人力資源效能，促進公司戰(zhàn)略的落地和執(zhí)行。

除了通過激勵機制創(chuàng)新，在企業(yè)內(nèi)部共享發(fā)展成果外，步入資本市場的央企控股上市公司，在利用資本市場做大做強的同時，特別注重和股東共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，提升公司長期投資價值。

電科數(shù)字制定了股東分紅回報規(guī)劃，堅持執(zhí)行持續(xù)穩(wěn)定的利潤分配政策，積極回報投資者。2012年至2022年，公司連續(xù)11年實施現(xiàn)金分紅，累計分紅12.43億元，現(xiàn)金分紅比例達37.26%。江航裝備連續(xù)3年現(xiàn)金分紅股利占公司凈利潤比例超30%，同時還適時實施股本轉(zhuǎn)增，增強股票流動性，以保障股東尤其是中小股東的合法權益。

“國企改革任重道遠。”面對新一輪國企改革，劉向兵認為，核心在于如何激發(fā)企業(yè)活力、提升企業(yè)風險防控能力、促進企業(yè)創(chuàng)新能力提升。

孫軍亦表示，國企改革沒有完成時，只有進行時。江航裝備將進一步深化勞動用工、干部人事、收入分配制度的改革。

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